 |
У нас публикуются |
| |
|
|
Наша реклама |
| |
|
|
Разделы |
|
|
|
|
Пресс-релизы
Уссурийский ЛРЗ обновляет автопарк
Новые электромобили значительно мощнее тех, что ранее использовались на заводе при транспортировке грузов по территории предприятия и внутри цехов. В ближайшее время для получения прав на управление данной техникой персонал пройдет обучение в Уссурийском учебно-курсовом комбинате.
Новые электрокары российского производства, закупленные по инвестиционной программе, предназначены для реализации на Уссурийском ЛРЗ проекта "Поточная линия". Несколько машин будет закреплено за цехами основного производства, где сейчас идет наладка системы складирования запчастей с применением инструментов бережливого производства.
- Если ранее в эксплуатации у нас были кары грузоподъемностью в 1,5 тонны, то новые машины уже рассчитаны на перевозку грузов до 3-х тонн, - отметил заместитель директора завода по техническому развитию Александр Анисимов. - Проверка и наладка электрического оборудования кары прошла успешно. Надо отметить, новая техника надежна в использовании и обслуживании. Еще одно преимущество - – эта машина маневренна, экологична и дает возможность максимально оптимизировать производственно-технологические процессы между цехами.
- Переквалификация обязательна. Водители, прошедшие профильное обучение и получившие документы о присвоении им новой рабочей специальности, будут допущены к управлению электрокары грузоподъемностью в 3 тонны. Кроме того, на них распространяются точно такие же нормы по медосвидетельствованию, как и на водителей легкового и грузового автотранспорта. Медосмотр карщики будут проходить в начале и конце смены, - комментирует и.о. заместителя директора (по персоналу) Инна Гребеникова.
Использование промышленного электротранспорта российского производства значительно снизит затраты завода на внутрицеховую логистику. Первая электрокара поступит в тележечный цех, где сейчас реализуется проект "Поточная линия".
Справка:
Уссурийский локомотиворемонтный завод - базовое предприятие АО «Желдорреммаш» на Дальнем Востоке, призванное обеспечить потребности ОАО «РЖД», сервисных локомотивных депо и предприятий промышленности в капитальном ремонте и модернизации тепловозов, поставке ремонтных комплектов и запасных частей. Основан в 1895 году. На заводе сегодня трудятся около трех тысяч человек.
АО «Желдорреммаш» — российская компания, осуществляющая ремонт тягового подвижного состава. Представляет собой сеть локомотиворемонтных заводов, на базе которых проводятся все виды средних и тяжелых ремонтов локомотивов, производство комплектующих, выпуск новых тепловозов.
Основным заказчиком выступает ОАО «РЖД».
АО «Желдорреммаш» ежегодно производит ремонт более 2,5 тысяч секций локомотивов. Осуществляя качественное обслуживание тягового подвижного состава на протяжении всего жизненного цикла, компания гарантирует безопасность пассажиров, сохранность грузов и бесперебойность железнодорожного сообщения.
Имеет 9 производственных площадок по всей территории страны.
Контактное лицо: Оксана Недбайло (написать письмо автору)
Компания: Уссурийский локомотиворемонтный завод (филиал АО "Желдорреммаш") (все новости этой организации)
Добавлен: 17:49, 21.07.2024
Количество просмотров: 348
Страна: Россия
| Вперёд к приключениям: подведены итоги заявочной кампании на Всероссийский студенческий турслёт «Больше, чем путешествие», Больше, чем путешествие, 16:30, 20.06.2026, |
0 |
| Подведены итоги отбора на Всероссийский студенческий турслёт «Больше, чем путешествие». 500 студентов со всей России отправятся в Смоленскую область, где их ждут походы, соревнования, мастер-классы и жизнь в палаточном лагере. |
|
|
|
|
Новости школы |
| |
|
|
Рассылка |
|
|
|
|
